NYC/5 Rückreise

Heute stand die Rückreise nach Hannover an. Routing:



Freitag, 02.11.2012


LX 015 JFK-ZRH 22:05//10:50+1
operated by SWISS International Airlines A330-300 HB-JHM

Da es in dem Haus nur noch kälter und ungemütlicher wurde, entschlossen wir uns, relativ zeitig zum JFK zu fahren. Von Nachbaren erfuhren wir, dass der Strom erst Ende nächster Woche (!) zurückkehren soll.
Außerdem wir mittlerweile das Benzin in NYC knapp. Auf dem Weg zum Airport haben wir apokalyptisch lange Schlangen an Tankstellen gesehen, unser Fahrer meinte, er hätte gestern 2 Stunden auf Benzin gewartet.

Am Airport war auch hier kein Problem, die gesamte Truppe durch den First CI zu schleusen.


Danach ging es in die LX Lounge. Eine schöne, große Lounge, mit Vorfeldblick.
Einzig die Steckdosen sind knapp bemessen.
Essen ist wie in den anderen LX Lounges, Nudeln. Außerdem gibts noch verschiedene verpackte Knabbereien, wie Chips, gesalzene Nüsschen etc., die man auch wunderbar sich für den Flug einpacken kann .

In der Lounge habe ich dann noch einen Herren kennengelernt, der nach einem Mikro USB Kabel fragte. Neben dem Top Thema Sandy, kamen wir auch zum Thema Fliegen und ich hab ihm nen Schnellkurs zu A3 gegeben .

Um 21:20 hieß es Boarding der gerade mal 3 Tage alten HB-JHM. Die Maschine roch noch neu .
Die Beinfreiheit wird dadurch nur leider auch nicht besser.

Relativ pünktich starten wir. Der Flug war sehr angenehm, auch wegen der netten Gespräche mit der Flugbegleiterin Amélie, die Zeit ging so schnell rum.

Auch positiv war, zum erstem Mal seit langem, was das Essen ex USA genießbar. Ich habe Poulet mit Reis und Champignons genommen. Dazu gab es einen guten Salat und als Dessert eine Art Milchreis.



Nach dem Start:

Licht, wir kommen:





Ca. 70 Minuten vor der Landung gab es dann noch ein kleines Frühstück, bestehend aus Croissant, Marmelade, Joghurt und Saft.



Um 10:22, also gut 25 Minuten vor Plan, setzen wir in ZRH auf, und fuhren zu Gate E19.

Samstag, 03.11.2012


LX 816 ZRH-HAJ 12:35//14:00
operated by SWISS European Airlines Avro RJ100 HB-IXO

Der Flug nach Hause war total unspektakulär. Nach einem Loungebesuch mit Nudeln ging es zu Gate A54. Mit dem Bus dann weiter zur HB-IXO,
dem 16 Jahre alten Avro RJ100. Das gute Stück, trägt den Namen Ottoberg.

Bessere Beinfreiheit, hier, auf 5F. Besser als 40A.





Nach dem Abflug noch ein schöner Ausblick:



Überpünktlich landeten wir in HAJ, um 14 Uhr hatten wir bereits das Gepäck in der Hand.


Auf jeden Fall weiß ich jetzt, dass ich auf jeden Fall ein 4. Mal nach NYC muss, und Sandy, Irene und wie sie alle heißen sollen schön zu Hause bleiben.

Vergleich zwischen Air Canada Longhaul und SWISS Longhaul
Im folgenden habe ich einige Kriterien, womit ich einen Vergleich zwischen AC und LX ziehen möchte. Ich werde es jeweils mit Punkten bewerten, wobei 15 Punkte die höchstmögliche ist un 0 die niedrigste:

1) Loungeprodukt in den USA/Kanada

LX in JFK: Schöne Lounge mit Vorfeldblick, relativ großzügig. Essensangebot leider ziemlich eingeschränkt und viel zu wenig Steckdosen vorhanden. 10 Pkte.AC in YUL: Großzügige Lounge, Vorfeldblick auch vorhanden. Relativ. gutes Angebot an Verpflegung und Getränken. Genügend Platz vorhanden und Steckdosen an jedem Sessel. 13 Pkte.
2) Sitz und IFE
LX: Bequemer Sitz, gut designt mit guter Kopfstütze. Allerdings wenig Beinfreiheit und die IFE Boxen stören. Sitz lässt sich gut nach hinten verstellen. Das IFE ist gut, eine große Auswahl an aktuellen Filmen und Musik ist gegeben, außerdem ist ein USB Anschluss zum laden von Handy und co. vorhanden. 12 Pkte.
AC: Bequemer Sitz, Kopfstütze nicht vorhanden, allerdings mag ich es ohne Kopfstütze sogar lieber. Mehr Beinfreiheit und keine blöden IFE Boxen die den Fußraum noch verringern. IFE ist okay, die Filme sind jetzt nicht die bekanntesten, die Musik soweit gut, auf jeden Fall ausreichend für den Flug. Positiv ist auf jeden Fall auch der USB Anschluss und die Steckdose, welche sich dann doch als nützlich erweißt. 14 Pkte.
3) Service und Catering
LX: Sehr bemühter Service und nette FBs. Das Essen schmeckt sowohl auf dem Hin- als auch Rückflug gut, selten, vorallem bei USA-D. Genügend Getränkerunden gibt es auf jeden Fall und man kann sich in der Galley immer nachholen. 1 Punkt Abzug wegen dem nicht wirklich essbaren Dessert auf dem Hinflug. 14 Pkte.
AC: Auch hier ist der Service bemüht, die FBs allerdings nicht so freundlich wie bei LX. Das Essen auf dem Hinflug war wirklich gut, aber leider auf dem Rückflug nicht und das Frühstück inakzeptabel. 9 Pkte.

Fazit:

LX: 12 Punkte
AC: 12 Punkte

Ich würde beide Airlines ohne zu zögern wieder wählen, auch wenn ich aufgrund des besseren Sitzabstandes zu Air Canada tendiere.

 

NYC/4 Sandy

Montag, 29.10.2012

An diesem Tag sollten alle unsere Planungen in NYC über den Haufen geworfen werden.
Der Sturm wurde im Laufe des Tages immer schlimmer, in Midtown Manhattan hats nen Kran umgeknickt:



Die Stromleitungen begannen immer mehr zu schwanken, und um 20:30 viel dann der Strom, und mit ihm die Heizung aus.
Sandy hat viel Verwüstung hinterlassen. Auf Long Island sind 100 Häuser abgebrannt, es gibt Überschwemmungen, sehr viele Bewohner NYs ohne Strom. Südlich der 39th Street in Manhattan wurde der Strom abgeschaltet, Straßen sind überschwemmt. In New Jersey steht ein Umspannwerk unter Wasser. Im südlichen Teil Staten Islands sind Häuser von den Wassermassen mitgerissen worden, es gibt über 20 Tote.
Die Staten Island Ferry und die Subway sind bis auf weiteres außer Betrieb.

Dienstag. 30.10.2012

Dienstag, 30.10.12:Da wie wir erfahren hatten die Subway nicht fährt und auch die Staten Island Ferry bis auf weiteres shut down ist, blieb uns nichts anderes übrig als etwas in Staten Island rumzulaufen. Einige Schäden die Sandy angerichtet hat, sind hier auch sichtbar, wobei unser Teil der Insel eher wenig getroffen wurde.
Strom hatten wir seit Montag Abend nicht mehr.




















Zum Glück haben wir weiterhin warmes wasser, sodass nicht komplett alles vor die Hunde geht. Da haben wir es besser, als diejenigen, die in den Hochhäusern in Lower Manhattan leben und keinen Strom haben, denn die haben auch kein Wasser, da dies ja hochgepumpt wird.

Mittwoch, 31.10.2012

An diesem Tag haben wir beschlossen, dass wir ganz sicher nicht noch einen Tag im Haus sitzen werden. Also haben wir zusammen mit unserer Landlady einen Weg per Bus nach Manhattan ausgetüftelt, und zwar mit der Linie S46 von St. George Ferry zu Castelton/Jewitt Ave. und von dort aus weiter mit dem Express Bus X10 nach Manhattan rein. Dieser Weg dauert natürlich lange, 2 Stunden Fahrt alleine mit dem X 10 sind einzukalkulieren.

In Manhattan dann sind wir an der 5th Ave/41st street ausgestiegen und in Richtung Rockefeller Center gelaufen, wo ich ein Treffen mit HAJ96 vereinbart hatte, um ihr etwas aus Hannover zu übergeben.







Nach dem Treffen hatten wir Hunger und sind noch auf einen Sprung bei Bills Bar and Burgers vorbei, und haben es und gutgehen lassen .

Die Rückfahrt nach Staten Island hat etwas lange gedauert, denn als wir nach 2h Fahrt mit dem X10 in Staten Island ankamen, hatten wir Probleme mit der Connection.
Zwar stand schon ein S46 nach St. George an der Haltestelle, nur wurde dieser leider von einem mickrigen Ei beworfen und daher angwiesen ins Depot zu fahren
Der Busfahrer meinte, der nächste S46 käme in 10 Minuten.
Nun ja...
Insgesamt haben wir geschlagene 1,5h in der Kälte und Dunkelheit auf den Bus gewartet.
Zwischendurch haben wir versucht ein lokales Taxiunternehmen anzurufen, denn die Yellow Cabs waren nicht auf SI, aber da hat niemand abgehoben, da die alle keinen Strom hatten.

Als wir dann schließlich an der St. George Ferry angekommen sind, hatten wir einen guten Blick auf die Skyline. Sie ist erschreckend dunkel:





Donnerstag, 1.11.12:Auch heute waren wir wieder in Manhattan. Heute fuhr der X10 nicht wie sont via Verranzano Bridge und Brooklyn, sondern es ging via New Jersey. Hier hat man auch deutlich die Schäden von Sandy gesehen, unter anderem ein Umspannwerk, welches unter Wasser stand.

In Manhattan sind wir wieder an der 5th ausgestiegen und als erstes mal zur Grand Central gelaufen. Sehr beeindruckend das Gebäude, damit kann HAJ Hbf nicht mithalten:





Auf dem Weg zum MOMA sind wir noch an der St. Patricks Cathedral vorbei:



Im MOMA hatten wir leider nicht mehr lange Zeit, also haben wir uns auf die Special Exhibitions beschränkt, hier 2 Fotos, eins von Van Gogh und "Der Schrei":




Großes Gebäude:



Nach dem MOMA Besuch, waren wir wieder was Essen und dann relativ schnell in SI, Fahrt back ging sehr schnell.

NYC/3 Sandy calling

Sonntag, 28.10.2012

Nach dem Frühstück sind wir mit der Staten Island Ferry rüber nach Manhattan gefahren.
Dann wollten wir Metro Cards kaufen, was sich als schwierig herausgestellt hat, da man scheinbar am Automaten nur 2 Karten nacheinander mit der gleichen Kreditkarte bezahlen kann

Anschließend sind wir mit der Linie 4 zur 86th Street gefahren und zur 89th zum Guggenheim Museum gelaufen.




Dort haben wir einige Zeit zugebracht und uns die aktuelle Picasso Austellung angesehen.

Danach haben wir den Central Park durchquert und sind Museum of Natural History rausgekommen:






Museum of Natural History:



Columbus Circle:



Nachdem wir dann noch etwas durch ein paar Läden gestreift sind, waren wir noch etwas essen und fuhren anschließend nach Hause. Und dann ist da ja nochwas. Ein Hurricane, Sandy, hat Kurs auf New York genommen. Vorsichtsmaßnahmen wurden ergriffen, u.a. werden Subway, LIRR, MTA und Staten Island Ferry heute Abend eingestellt.