Mit der LOT Boeing 787 Dreamliner nach HAJ (Teil 2)
Am nächsten Tag war es dann soweit.
Mit den anderen haben wir ausgemacht uns so um 7 Uhr in der LOT Business Lounge zu treffen. A340_600 und ich kamen etwas später, da wir davor noch das Frühstück im Courtyard mitnehmen wollten. So waren wir so um 7:10 in der Lounge, wo shalem schon auf uns wartete.
Die LOT Business Lounge in WAW ist sehr schön. Schön designt, mit kleinen Wasserfällen und Pflanzen an der Wand. Durch die vielen Unterteilungen in der Lounge, entsteht eine gute Privasphäre, die ich sonst nur aus dem SEN Cafe in MUC kenne. Sehr angenehm. Das Frühstücksangbot ist auch gut.
Um 7:30 kam dann auch unser Langschläfer bluebird123
.
Nach netten Gesprächen gingen wir dann mal runter zu Gate 24, wo die SP-LRB schon wartete:
Die LOT Business Lounge in WAW ist sehr schön. Schön designt, mit kleinen Wasserfällen und Pflanzen an der Wand. Durch die vielen Unterteilungen in der Lounge, entsteht eine gute Privasphäre, die ich sonst nur aus dem SEN Cafe in MUC kenne. Sehr angenehm. Das Frühstücksangbot ist auch gut.
Um 7:30 kam dann auch unser Langschläfer bluebird123
. Nach netten Gesprächen gingen wir dann mal runter zu Gate 24, wo die SP-LRB schon wartete:
Nach einiger Warterei, begannen die Gate Agents Namen auszurufen. Wie erwartet ging es um Upgrades und wir alle hatten Glück und hielten kurz darauf einen BP für die Business in den Händen. Reihe 1 und Reihe 3. Sehr schön
Dann gab es ein bisschen Delay "due to operational problems". Da hatten wir schon etwas Zweifel, ob es klappt. Aber mit 30min Verspätung begann dann das Boarding und wir bekamen jeder ein Zertifikat in die Hand gedrückt:
Die neue LOT Business Class:
Kabine:
Sitzsteuerung:
Beinfreiheit:
Es gab dann noch Pre Departure Drinks, es herrschte eínge sehr gute Stimmung an Bord.
Und dann ging es los. Mit 1h Delay ist die SP-LRB nach einer sehr kurzen und langsamen Rollphase gestartet und hat sich leise und ohne Ruckeln in den Himmel erhoben. Man merkte kaum, dass man fliegt
Die Boeing ist sehr leise, ein sehr angenehmes Fluggefühl. Auch ist die Kabinenluft nicht so trocken, wíe bei anderen Flugzeugen.
Die Business Class Kabine ist sehr schön hell, großzügig und freundlich, man fühlt sich sofort wohl. Besser als bei der Massentierhaltung in der C des LH A388.
Relativ schnell nach dem Take Off, kam dann auch das Essen:
Und dann ging es los. Mit 1h Delay ist die SP-LRB nach einer sehr kurzen und langsamen Rollphase gestartet und hat sich leise und ohne Ruckeln in den Himmel erhoben. Man merkte kaum, dass man fliegt
Die Boeing ist sehr leise, ein sehr angenehmes Fluggefühl. Auch ist die Kabinenluft nicht so trocken, wíe bei anderen Flugzeugen.
Die Business Class Kabine ist sehr schön hell, großzügig und freundlich, man fühlt sich sofort wohl. Besser als bei der Massentierhaltung in der C des LH A388.
Relativ schnell nach dem Take Off, kam dann auch das Essen:
Auch dieses war sehr schmackhaft, Man ist auch definitiv nicht verdurstet auf dem Flug.
Relativ kurz vor der Landung gab es dann kleine Gebäckstücke, die es nur auf den Promotion Flügen gibt:
Relativ kurz vor der Landung gab es dann kleine Gebäckstücke, die es nur auf den Promotion Flügen gibt:
Mit 1h Verspätung landeten wir im verregneten Hannover. Erstaunlich wie viele am Zaum standen und fotographierten. Die Gangways von den Gates A04 und A05 wurden beide an die Boeing gefahren, und es wurde schnell gedeboardet.
Man kann sagen, dass die Boeing 787 ein sehr angenehmes Langstreckenflugzeug, welches ich jederzeit allen anderen Flugzeugen vorziehen würde. Es war ein tolles WE und danke an shalem, bluebird123 und A340_600 für das schöne Treffen.
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